Spm. nr. S 1038

12) Til transportministeren af:

Peter Juel Jensen (V) :

Hvor langt er ministeren kommet med arbejdet for at sikre Bornholm den helt nødvendige reservekapacitet, således at Bornholm stadig væk kan besejles under dårligt vejr og ved nedbrud af færger?

Værsgo.

Tak, formand. Ministeren kan rolig sætte sig ned – eller vil ministeren blive stående?

Jeg har stillet ministeren dette spørgsmål: Hvor langt er ministeren kommet med arbejdet for at sikre Bornholm den helt nødvendige reservekapacitet, således at Bornholm stadig væk kan besejles under dårligt vejr og ved nedbrud af færger?

Transportministeren.

Tak for spørgsmålet. I efteråret indgik et bredt flertal i Folketinget – også inklusive spørgerens parti, Venstre – en aftale om den fremtidige færgebetjening af Bornholm. Det var, tror jeg godt man kan sige, en aftale, som var udtryk for det muliges kunst, hvor stigende udgifter og også bornholmske ønsker om f.eks. billetprisnedsættelser skulle holdes op mod den økonomiske ramme.

Efterfølgende har færgeaftalen affødt utilfredshed på Bornholm. I forlængelse af den utilfredshed har jeg i foråret besøgt Bornholm; jeg har haft flere møder med bornholmere i forskellige grupperinger – foreninger og naturligvis politikere fra Bornholm – om sagen. Og jeg har også noteret mig, at utilfredsheden i høj grad centrerer sig om et ønske om, at der fortsat bør være en erstatningsfærge. Og det må jeg sige er en sag, som jeg meget gerne vil være med til at løse. Det er derfor, jeg har sagt, og jeg vil også gentage det i dag, at der kommer en etape 2 i forhandlingerne om den fremtidige færgebetjening.

Jeg har desuden sagt, at forudsætningen for det jo bl.a. er, at vi ved, i hvilket omfang forligskredsen bag aftalen om en vækstpakke beslutter sig for at tilgodese Bornholm, når de udmønter de resterende midler i vækstpakken. Jeg kan oplyse spørgeren om, at jeg naturligvis også har drøftet sagen indgående med mine ministerkolleger, herunder naturligvis også økonomi- og indenrigsministeren, og regeringen vil bakke op om, at der prioriteres midler til Bornholm i den forbindelse.

Jeg vil indkalde forligskredsen til en fornyet drøftelse af færgeforliget, så snart der er en afklaring af muligheden for at opnå ekstra midler til Bornholm og dermed et grundlag for reelt at drøfte, hvordan vi kan styrke forliget, og det håber jeg at kunne gøre i den nærmeste fremtid.

Hr. Peter Juel Jensen.

Tak. Baggrunden for mit spørgsmål er selvfølgelig, at fragtfærgen »Hammerodde« til Køge fik en skade på sin skrue, og det vil så sige, at såfremt hurtigfærgen ikke kan sejle, og det kan den jo nogle gange ikke på grund af for høje bølger i Østersøen, er Danmark afskåret fra Bornholm. Det er jo en ulykkelig situation, som ministeren selvfølgelig ikke vil være med til at byde danskerne. Det giver selvfølgelig også bekymring på Bornholm, at man kan se frem til et kommende forlig uden en erstatningsfærge, og det er også derfor, Venstre har sendt ministeren en venlig mail, hvori vi beder ministeren om at se på især erstatningsfærgen, således at ministeren kan indkalde forligskredsen.

Jeg kan høre, at ministeren er slået ind på sporet, og det er der selvfølgelig stor glæde over. Men hvornår kan jeg forvente, hvornår kan jeg melde ud på Bornholm, at ministeren agter at indkalde forligskredsen? Den nærmeste fremtid er simpelt hen ikke godt nok, minister. Er det om et halvt år, eller er det om en måned, eller hvornår forventer ministeren at indkalde forligskredsen?

Ministeren.

Jeg kender – temmelig detaljeret endda, vil jeg sige – »Hammerodde«s havari, og hvordan det påvirker færgedriften. Jeg ved, at erstatningsfærgen er blevet benyttet i den situation. Derfor sagde jeg også i mit svar her i dag, at jeg arbejder hårdt for at få løst den situation og få imødekommet det ønske, som er et blandt flere ønsker, der er på Bornholm, om at få forbedret det eksisterende forlig med en etape 2, som skal lægges ovenpå.

Der er rigtig mange partier, der har været ude at sige rigtig mange ting, og det har jeg selvfølgelig kunnet iagttage. Det er jo sådan, det er, og det må man så gøre. Jeg har også iagttaget, der ikke er nogen partier, som er kommet med ekstra midler. Jeg tror, der skal ekstra midler til, og det er min opgave at finde dem og så indkalde, når de ekstra midler er på bordet, og det ser jeg frem til at gøre.

Hr. Peter Juel Jensen.

Jeg er meget enig med ministeren i, og det er Venstre faktisk også, at der skal ekstra midler til for at løfte udfordringen med en erstatningsfærge. Men det er jo ikke de store beløb, vi snakker om her, hvis man skal se det i forhold til de beløb, som ministeren ellers er vant til at have rullende over skrivebordet. Så lur mig, om vi ikke i en fælles front kan få løst den udfordring også. Jeg tror også, at finansieringen kan findes, og Venstre vil gå meget langt for at sikre den her reservekapacitet. Så det kan ministeren godt tage med tilbage. Det var jo den ene ting, det, som udestod i forliget.

Den anden ting er, at med forliget nedlægges IC Bornholm, altså toget, der kører mellem Ystad og Københavns Hovedbanegård. I forligskredsen er vi blevet enige om, at der skulle man lave en aftale med det svenske selskab, som hedder – på rigtig svensk – Pågatåget. Hvordan går det med de forhandlinger? Kan vi på det forligskredsmøde, som ministeren stiller i udsigt, forvente at få en status over forhandlingerne med Pågatåget?

Ministeren.

Ja, det kan vi, når vi kender rammen. Og jeg er meget, meget glad for, at Venstre her i dag siger, at de vil være med til at finde ekstra midler. Det håber jeg ikke kun gælder det ærede medlem valgt på Bornholm, men også resten af partiet, fordi man jo også sidder og skal fordele det mellem andre steder. Så jeg håber også, at det står ved magt. Og hvis det gør det, så kan det jo godt lade sig gøre at finde den her løsning. Jeg må sige, at mit ambitionsniveau er højt, og jeg synes, at de indsigelser, der har været fra Bornholms side, er helt begrundede og relevante, både hvad angår erstatningsfærgen, men sådan set også, hvad angår at komme så langt ned som overhovedet muligt med hensyn til billetprisen. Det er noget, som i den grad vil kunne tiltrække turister.

Til det sidste togmæssige: Ja, selvfølgelig vil der være en status for det. Det er klart, at det bør tænkes ind i en sammenhæng.

Hr. Peter Juel Jensen.

Så er jeg og Venstre dermed kommet frem til at høre det, som vi gerne ville høre fra ministeren i dag, og vi ser selvfølgelig frem til de kommende drøftelser i forligskredsen. Og så sætter jeg stor pris på – det skal ministeren også vide – at man som politiker, når man er med til at lave noget, der er knap så godt, og man erkender, at det er noget skidt, så har det politiske mod til at lave tingene bedre. Det var derfor, Venstre sendte mailen til ministeren om, at vi gerne så forligskredsen genindkaldt, således at man kunne få et bedre forlig for bornholmerne.

Herfra skal der lyde ros til ministeren, og lad os så håbe, at det kommende arbejde i forligskredsen kan fortsætte i samme gode ånd, så vi kan finde de bedste løsninger.

Ministeren.

Jamen det vil jeg meget gerne kvittere for, for jeg ser det som en fuldkommen fælles opgave at finde nogle løsninger her. Det er jo sådan, at det påhviler regeringen at have udspilsretten, og det vil sige også at finde de midler, der i givet fald skal til. Det er jo sådan set det arbejde, jeg er i fuld gang med. Det kan man i sagens natur – det ved jeg, og det ved spørgeren også, for så erfaren er han i politik – ikke gå ud og tale om på hvert møde, man har været til, og på de steder, det nu sker. Men jeg kan bare sige, at vi arbejder på højtryk for det. Jeg tror, det gælder alle de partier, som lagde ryg til forliget, at vi alle sammen godt vil finde muligheder for at forbedre det på de områder, hvor bornholmerne har drøftet ting og rejst helt berettiget kritik og krav om at få det forbedret. Det er det, jeg sådan set arbejder stenhårdt på, og hele regeringen arbejder på højtryk for det. Så snart vi har et resultat, glæder jeg mig til at indkalde til forhandlinger.

Det var det sidste svar på spørgsmål nr. 12, så jeg siger tak til hr. Peter Juel Jensen og tak til transportministeren.

Vi går videre til skatteministeren, og det er spørgsmål nr. 13, og spørgsmålet til skatteministeren er fra hr. Jan E. Jørgensen.

(Talen er under udarbejdelse)